铬钼铸铁基镀铬层微网纹结构与特性

摘要：

为解决直升机发动机传动系中铬钼铸铁金属零件表面防腐、耐磨与贮油润滑问题,采用电镀工艺中的镀铬技术,电沉积铬膜.试验采用不同镀铬液配方,优选三组温度、电流密度等工艺参数,制得镀铬试样,利用X射线(XRD)等表征方法,研究了试件镀层的组织结构及成分,并对不同试件的性能进行检测.研究了镀铬工艺参数对铬钼铸铁涨圈松孔镀铬网纹结构、镀层质量与润滑耐磨性能的影响.结果表明,铬钼铸铁基体电镀铬涂层的电解液温度控制在56±2℃,电流密度40±5A/dm2,能得到硬度高、镀层厚、光亮度好的耐磨镀层.镀层铬晶型结构为体心立方,晶型稳定,耐蚀性好,且贮油润滑所需镀层形成的网纹深度满足技术要求.

关键词：铬钼铸铁、镀铬工艺、显微结构、传动系

所属期刊栏目：13

分类号：TG143(金属学与热处理)

在线出版日期：2008-05-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：70-73