10.3969/j.issn.1007-2683.2006.02.028
基于PIC单片机汽车巡航控制系统的研究
分析了巡航控制系统(CCS)的基本原理和结构特点,确定了输入输出信号后,搭建了巡航模拟实验台,提出了一种新型巡航控制系统设计方案,即对转速、节气门开度双闭环控制,运用参数自适应PI控制算法,可以不断智能调节比例和积分参数,从而改善控制效果.通过实验结果分析,证实了所设计巡航控制系统的合理性和实用性,该系统对国内汽车巡航系统普及有一定推动作用.
巡航控制系统、车速、节气门开度、双闭环、参数自适应PI
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TM38(电机)
2006-05-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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