期刊专题

10.3969/j.issn.1007-2683.2004.02.005

无级变速器电控系统的研究

引用
针对当前普遍使用的液力自动变速器(AT)存在着传动效率低,结构复杂,制造成本高等缺点,研究了无级变速器(CVT)的工作原理,采用了由动态三参数确定目标速比的控制策略,设计了CVT的电控系统,该系统完全克服了AT存在的不足.并在韩国大宇MatizⅡ轿车上长时间的试用和测试,结果表明样车达到了原车的性能指标.

无级变速器、汽车、电控系统、控制策略

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TM76(输配电工程、电力网及电力系统)

国家科技攻关项目2003AA1AT161

2004-06-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

13-15,23

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哈尔滨理工大学学报

1007-2683

23-1404/N

9

2004,9(2)

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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
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