10.3969/j.issn.1007-2683.2002.02.023
用贝氏体球墨铸铁制作铁路货车斜楔铁的研究
采用Amsler型磨损试验法及激励释放振动衰减法,对贝氏体球墨铸铁(ADI)的耐磨性及抗振机理进行了对比研究,提出并采用了ADI代替ZG230-450作为铁路货车斜楔的材质,经生产实际考核成功,获得了可观的经济效益,并介绍了一种生产中的提质降耗措施--增碳技术.
贝氏体球墨铸铁、斜楔、耐磨性、减振
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TGTG115
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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