10.3969/j.issn.1008-1968.2016.12.078
浅析海运承运人适航义务
《鹿特丹规则》将适航义务提高到全程,成为海商事立法的新趋势.我国是否应加入《鹿特丹规则》成为必须面对的问题.文章从历史角度入手,分析适航义务的演变过程及相关问题.
承运人、海运、适航义务
D922.294(中国法律)
2016-12-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
149-150
10.3969/j.issn.1008-1968.2016.12.078
承运人、海运、适航义务
D922.294(中国法律)
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共2页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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