10.3969/j.issn.1008-1968.2016.08.113
论邯南Ⅱ场“三渡四交”道岔的维修方法
大型站场一般存在着联结线路多、调车径路复杂等特点,另外加之场地有限,在站场设计时期便存在复式交分道岔和菱形道岔并存的情况,由于其构造复杂,成为铁路工务设备的薄弱环节。本文将从日常维修工作讲述一下如何进行大型站场中复式交分道岔和菱形道岔的维修作业。
三渡四交、道岔、维修
U216.6(铁路线路工程)
2016-08-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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