现行高速公路收费成本分析与政策优化研究

摘要：

自20世纪80年代起实行高速公路“贷款修路，收费还贷”发展模式以来，20多年的时间里我国高速公路建设取得了巨大成就。但是随着高速公路的快速发展，这种收费方式带来一系列问题与矛盾。突出表现为收费成本递增、债务负担重、公路使用率低；另一方面，该收费模式产生了大量的效率损失，如高速公路收费管理成本、收费站等收费设施成本以及等待缴费的时间成本等。为此，借鉴美国等发达国家收费方式，寻求适合我国实际、低成本的高速公路收费模式。

关键词：高速公路收费、成本分析、收费模式、政策优化

分类号：U412.36+6.1(道路工程)

资助基金：2015年度湖北省社科基金一般项目“中国科技金融创新与政策研究”项目编号2015038；2015年湖北省统计科研计划重点项目“创新驱动制造业转型升级机理、演化路径及政策优化研究”项目编号ETK15-20。

在线出版日期：2016-08-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：13-14,15