10.3969/j.issn.1008-1968.2015.06.018
加强铁路货车检修中修旧利废工作的调研与思考
目前铁路货车维修成本居高不下,收不抵支,既有清算不足的政策原因,也有成本管理不精不细的问题,近年来由于工资的刚性增长,工资支出比重越来越大,已经达到47%,加上工资附加费将近70%,还存在材料涨价、货车达速和破损车整治等诸多成本增支因素,纵观整个路用货车的维修成本,可控因素越来越少。修旧利废是成本管理的一个重要环节,是直接降低材料费用的重要手段,因此做好修旧利废工作,对有效降低成本支出,缓解成本压力有着重要的现实意义。
铁路、货车检修、车维修成本、成本管理、工资、政策原因、可控因素、居高不下、成本支出、材料涨价、材料费用、附加费、整治、增长、压力、清算、破损、刚性、比重
U26;U2
2015-07-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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