10.3969/j.issn.1008-1968.2014.07.077
衡重式挡土墙的设计与稳定性验算
挡土墙是为了防止土体发生坍塌而修筑的构筑物,为主要承受侧向土压力的墙式建筑物,在公路工程中广泛应用于支撑路堤,以及桥台、隧道洞口和河流堤岸等容易产生土体侧滑及较大的土侧压力地区。<br> 通常情况下,在陡坡路段或者岩石风化的路堑边坡路段,需要降低路基边坡高度以减少大量填挖方的路段,防止沿河路段水流冲刷,为了保护重要的建筑、生态环境或者其他需要做特殊保护处理的地段,节约道路用地、减少拆迁或少占农田等不同情况需根据需要设置挡土墙。挡土墙的种类很多,在路基工程中其修筑费用相对较高,所以挡土墙的设计应与其他可能的经济技术方案进行比选,择优使用。
衡重式挡土墙、设计、稳定性、陡坡路段、侧向土压力、岩石风化、修筑、土体、隧道洞口、水流冲刷、生态环境、路堑边坡、路基工程、路基边坡、建筑物、技术方案、公路工程、保护处理、填挖方、构筑物
U41;TU4
2014-08-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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