10.3969/j.issn.1008-1968.2013.01.060
基于多参数一体化T型阿牛巴流量计的改进及应用
本篇文章重点分析并解决了石药集团某生产区空气输送系统流通阻力高、压损大的问题,通过技术改造减少了空气流通过程中的阻力,降低了动力损耗。该生产区在空气压缩系统大量使用孔板流量计,在11台大型空压机排气侧(400 mm 以上口径)均安装孔板流量计(均无压力补偿),在四个车间空气总管进口管道上也一并安装大口径(1000 mm~1200 mm)孔板流量计。在单台空压机出口、使用车间进口及车间内部各分支岗位均大量使用孔板流量计进行空气计量。由于标准孔板的压力损失较大,使空压机的能耗较大。由于投产初期至今使用十年以上,随着电价的不断上升,如何降低空气流通阻力,提高空压机效率成为仪表自控人员首要解决的问题。在改造前期,经实际测量,从空压机供气端到最终用户进口端压力损失在40 kPa~60 kPa,损失之大,迫切需抛弃现有孔板流量测量方式,采用符合当前新要求的、成熟的、压损非常小的孔板流量计。由于生产的连续性,大范围更换孔板流量计非常不现实。根据当前仪表的发展现状,仪表技术人员着手研究在不停产情况下解决管道输送压、空压机工作效率低下、电能消耗高的问题。
多参数、一体化、阿牛巴流量计、孔板流量计、空压机、空气流通、压力损失、阻力、仪表自控、生产区、空气压缩系统、进口、车间、最终用户、压力补偿、效率低下、输送系统、实际测量、石药集团、技术人员
TU8;U45
2013-08-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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