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浅谈牵引变电所接地网材质选择与施工

引用
普速铁路电气化牵引变电所接地网材料多采用钢材.其主要原冈是从金属材料资源和经济方面考虑.但是钢接地材料经过若干年以后就会严重腐蚀.严重威胁到牵引变电所甚至整个牵引供电系统人身和设备的安全。为了提高牵引供电系统接地网的电气性能和使用寿命.

变电所、牵引、接地、施工、材质、金属材料、供电系统、铁路电气化

F284(基本建设经济)

2012-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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