浅谈牵引变电所接地网材质选择与施工
普速铁路电气化牵引变电所接地网材料多采用钢材.其主要原冈是从金属材料资源和经济方面考虑.但是钢接地材料经过若干年以后就会严重腐蚀.严重威胁到牵引变电所甚至整个牵引供电系统人身和设备的安全。为了提高牵引供电系统接地网的电气性能和使用寿命.
变电所、牵引、接地、施工、材质、金属材料、供电系统、铁路电气化
F284(基本建设经济)
2012-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
79-80
变电所、牵引、接地、施工、材质、金属材料、供电系统、铁路电气化
F284(基本建设经济)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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