高速铁路的牵引供电方式分析
一、引言在交流电气化铁路中,牵引变电所向沿线路布置的接触网提供25kV的交流电,经电力机车受电弓向电力机车供电,机车所取电流经钢轨、大地、回流线、正馈线(AT)及其他配套设备流回牵引变电所。接触网是一种特殊形式的单相交流高压输电线路,它对通信线路的影响主要有静电影响与电磁影响。影响程度与机车负荷的大小、牵引供电方式及通信线路本身的防护水平等因素关系很大。
供电方式、牵引、高速铁路、高压输电线路、电力机车、通信线路、电气化铁路、交流电
U238(特种铁路)
2012-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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