深路堑石方开挖爆破技术

摘要：

@@ 一、工程概况
京沪高速铁路三标段DK539+174.67～DK539+949.50为深路堑路,路堑最大开挖深度15.4 m,与民房最近距离约50 m.石质路堑边坡坡度为1:0.75,路堑段岩石为石灰岩,中等硬度.
二、爆破方案设计原则
1.石方爆破在安全施工中难度较大,本区段部分石方路堑爆破部位临近村庄民房,因此,施工中必须对爆破飞石和爆破震动进行严格控制,以确保周边民房等建筑设施的安全.

机标关键词：深路堑、石方开挖、民房、京沪高速铁路、石质路堑、石方爆破、安全施工、设计原则、路堑爆破、开挖深度、建筑设施、工程概况、边坡坡度、爆破震动、爆破飞石、爆破方案、石灰岩、路堑段、近距离、硬度

分类号：U21;TD2

在线出版日期：2010-11-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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