铁路既有线桥涵施工线路加固方案分析

摘要：

@@ 一、概述
改建既有线和增建第二线铁路工程相对于新建铁路工程,最大的不同在于要保证铁路行车的安全.在铁路既有线桥涵接长或顶进施工过程中、保证行车安全的关键在于加固线路的施工.线路加固要结合现场实际情况,如路基高度、既有线线下结构物孔跨样式、线路的走向、是否存在道岔、线间距的大小、附近是否存在可利用的相关结构物以及地质情况等,选定不同的线路加固方案.在制订施工方案时要充分考虑线路的横向移动、在顶进过程中路基坍塌等问题,因地制宜,编制出科学合理的施工方案.现就浙赣铁路电气化提速改造工程中桥涵顶进施工所采用的线路加固方案作一介绍,供类似施工参考.

机标关键词：铁路既有线、桥涵施工、线路加固、铁路工程、施工方案、加固方案、浙赣铁路电气化、提速改造工程、桥涵顶进施工、结构物、增建第二线、因地制宜、行车安全、铁路行车、施工过程、桥涵接长、路基高度、科学合理、加固线路、横向移动

分类号：U44;U21

在线出版日期：2010-11-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：76-77