汽车防抱制动系统中最佳滑移率的识别方法
在汽车防抱制动系统中,关键的问题是要识别汽车行驶在各种路面条件下的最佳滑移率.本文总结了识别最佳滑移率的几种方法,斜率法和模糊法要先进行路面状况识别;μ传感器法是用硬件直接测量轮胎的受力;门限值法利用最佳滑移率处减速度的变化率突变的特点来确定.
滑移率、防抱制动、路面识别、μ传感器
U4(公路运输)
2007-07-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
17-21
滑移率、防抱制动、路面识别、μ传感器
U4(公路运输)
2007-07-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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