多轴汽车的车身与车轮双质量系统的振动特性分析
对多簧质量系统进行分析,建立了多轴汽车的车身与车轮双质量系统平面和空间的振动模型,推导了其频率响应函数和幅频特性的表达式,并进行了实例计算和分析验证.
多轴汽车、振动特性、平顺性
U4(公路运输)
2007-07-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
32-36
多轴汽车、振动特性、平顺性
U4(公路运输)
2007-07-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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