基于Carsim和Simulink联合仿真的汽车操纵稳定性评价

摘要：

为了更好地评价汽车的操纵稳定性能,将汽车简化为一个包含侧向、横摆和侧倾的三自由度模型.在Carsim和Simulink上建立联合仿真模型,基于双移线和蛇形试验工况进行仿真试验,依照QC/T 480—1999中的评价准则,对模型仿真结果和实车试验结果进行综合评价计分,并对其进行对比分析.结果表明:所搭建的三自由度模型仿真结果评价得分与实车试验结果评价得分十分接近,能够更好地代表实车的操纵稳定性,可为后续汽车操纵稳定性评价提供了一定参考.

关键词：仿真模型、蛇形试验、Carsim/Simulink、操纵稳定性评价

所属期刊栏目：39

分类号：U461.6(汽车工程)

资助基金：山西省重点研发计划项目201903D121176

在线出版日期：2022-07-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：106-112