期刊专题

10.3969/j.issn.1673-9469.2020.02.010

海堤填筑料固结特性研究

引用
试验以海泥,山土,10%、15%、20%三种水泥掺量的海泥搅拌水泥(桩)土作为海堤填筑料.从固结特性方面研究出最适用于海堤填筑的材料,通过基本物理力学性质试验和标准固结试验获取试样的基本物理力学参数、压缩系数和固结系数,再从固结压缩变形和固结速率的角度对试样作出分析.结果表明:(1)天然海泥压缩变形最大,固结速率最小.(2)天然山土的压缩变形最小,但固结速率低于海泥搅拌水泥(桩)土.(3)随着水泥掺量的增加,海泥搅拌水泥(桩)土的压缩变形最小,相比海泥、山土,固结速率也最小,但水泥掺量对海泥搅拌水泥(桩)土的固结速率影响不大.故从固结特性角度得出,水泥掺量为20%的海泥搅拌水泥(桩)土是最适用于海堤填筑的材料.

基本物理力学性质试验、标准固结试验、压缩系数、固结系数

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TU441(土力学、地基基础工程)

国家自然科学基金资助项目 ;教育部科学技术研究重点项目 ;江苏省科学基金资助项目 ;中央高校基本科研业务费专项资金资助项目

2020-07-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

59-64

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河北工程大学学报(自然科学版)

1673-9469

13-1375/N

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2020,37(2)

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