10.3969/j.issn.1673-9469.2019.02.011
明挖基坑对邻近高铁桥梁变形影响因素分析
以邻近运营高铁桥梁建设的明挖基坑实际工程为背景,采用数值模拟的方法建立了二维有限元模型,探讨了围护结构的插入比、设置内支撑的数量、隔离桩及基坑距高铁桥墩距离四个因素对高铁桥梁变形的影响.结果 表明:插入比对桥墩水平位移最大变形及整体沉降影响不大;设置支撑能够减小桥墩水平位移及沉降,增加支撑道数对变形影响小;隔离桩不能减小变形;距离显著影响水平位移和整体沉降,但对沉降差影响不大.
基坑、高铁桥墩、水平位移、沉降
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U455.4(隧道工程)
国家自然科学基金资助项目51009054
2019-11-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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