有轨电车一般路段软土地基处理技术研究

摘要：

结合南京河西新城现代有轨电车工程,对线路一般路段软土地基所采用的三种不同的地基处理方法:挖除换填法、真空预压法和真空预压联合水泥土搅拌桩法的加固方式和施工工艺进行详细介绍.根据现场监测数据,分析了采用上述三种地基处理方法加固软基后工后沉降随时间的变化情况,结果表明:三种方法处理软基后的工后累积沉降值分别为15.8、13.2和8.6 mm,远小于设计允许工后沉降警戒值100 mm,可以看出,上述三种处理方法均有效加固了有轨电车一般路段软土地基,其中水泥土搅拌桩联合真空预压法的加固效果要优于另外两种方法.

关键词：有轨电车、软土地基理、换填法、真空预压法、真空预压联合水泥土搅拌桩法

所属期刊栏目：34

分类号：U41(道路工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51478166;中央高校基本科研业务费专项资金资助项目2016B04414,2016B20614, 2015B17814,2015B25914;"青蓝工程"资助;教育部留学回国人员科研启动基金

在线出版日期：2017-07-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：17-21