10.3969/j.issn.1673-9469.2016.02.014
浅埋偏压连拱隧道现场监测与分析研究
针对石红高速大中山1#双连拱浅埋偏压隧道,选择典型断面,埋设监控量测设备对隧道施工过程中围岩的变形和支护结构受力进行适时的监测,对监控量测的数据进行分析处理,根据监控量测的信息对隧道施工过程中出现的围岩变形和支护受力进行深入分析,得出了浅埋偏压隧道在偏压作用下和施工扰动下的受力特征和变形特性.结果表明,隧道在偏压作用下有向浅埋侧偏移的趋势,在进行隧道开挖过程中,减少偏压侧不平衡推力对于保证隧道的安全稳定有及其重要作用.
浅埋偏压、连拱隧道、监控量测、围岩变形、支护结构
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TU45(土力学、地基基础工程)
云南省省级人培项目资助KKSY201421030
2016-07-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
63-68,102