10.3969/j.issn.1673-9469.2015.04.013
中美超重车辆认定标准对比
为检验我国现有超重车辆认定标准的合理性,采用美国桥梁限载分析方法对中国的典型车辆模型进行校准. 首先,以美国桥梁限载公式为基础,系统分析桥梁限载公式的基本形式及限载计算方法;其次,介绍中国现行超重车辆认定标准;最后,选取枟公路桥梁汽车荷载标准研究枠中典型车辆模型,采用美国桥梁限载公式对中国的典型车辆进行限载分析. 结果表明:在对桥梁限载分析时应同时考虑车辆的轴载与轴距参数;我国超重车辆认定标准尚不规范,典型车辆的车货总重限值、双联轴载限值与三联轴载限值高于美国桥梁限载的界定标准;建议我国超限车辆认定标准采取考虑轴载与轴距参数的车辆荷载限值.
桥梁限载、超重车辆、认定标准、对比分析、中国、美国
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U447(桥涵工程)
山东省交通科技创新计划项目2010Y01-2;交通行业重点实验室北京开放课题Jqkf2011-14
2016-01-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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