期刊专题

10.3969/j.issn.1673-9469.2014.02.001

大跨度小间距偏压隧道施工模拟

引用
为了解决大跨度小间距偏压隧道施工工序和两隧道开挖时相互影响的问题,采用有限差分数值模拟方法对大跨度小间距偏压隧道进行了施工工序和空间效应的计算分析,结果表明不论采用哪种开挖方式,隧道受力均具有不对称性,中间夹岩和埋深较大一侧拱腰是应力集中区域,先开挖埋深较浅一侧更有利于围岩的稳定性.两隧道同时开挖时掌子面只要保持在一定的范围外,即可保证两隧道的相互影响较小.

大跨小间距、施工工序、数值模拟、偏压、开挖掌子面

31

U45(隧道工程)

2014-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

1-3,14

暂无封面信息
查看本期封面目录

河北工程大学学报(自然科学版)

1673-9469

13-1375/N

31

2014,31(2)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn