期刊专题

10.14081/j.cnki.hgdxb.2020.03.010

基于灰色关联分析和熵权法的山区干线公路事故影响因素研究

引用
山区干线公路受地形条件限制,道路线形指标变化明显,在山区干线公路总里程与交通量高速增长情况下,交通安全问题日益凸显.结合山区干线公路系统的复杂性及灰色特点,从人、车、路、环境4方面对山区干线公路交通事故的影响因素进行分析,选择山区干线公路交通事故的影响因素为因素行为序列,事故数、死亡人数,受伤人数等3项指标为特征行为序列,以山区干线公路事故数据为例,结合灰色关联度法与熵权法计算交通事故影响因素的综合关联度,进行关联系数差值分析得出交通事故主要影响因素为超速行驶、纵坡坡度、弯坡组合、小半径路段、坡长、视距不良及速度差大等.以期为山区干线公路交通事故防治工作提供资料.

山区干线公路、交通安全、灰色关联度、熵权法、综合关联度

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U492.8;X951(交通工程与公路运输技术管理)

国家自然科学基金51275152

2020-07-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

81-85

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河北工业大学学报

1007-2373

13-1208/T

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2020,49(3)

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