期刊专题

10.14081/j.cnki.hgdxb.2020.02.009

基于AHP-模糊综合评分法的行人过街设施评价

引用
随着步行在中短距离出行中的比例日益增长,发展步行交通,推动交通结构的总体优化愈发受公众重视.适用性高的行人过街设施不仅可以确保行人的安全,还能使道路畅通.通过对现有不同类型的行人过街设施进行评价,找出存在问题及缺口,对过街设施的新建提供理论依据.以北京市大兴区为例,选取行人过街时间、过街延误、道路服务水平、机动车延误、设施建设费用等指标,从安全、效率、经济3方面建立评价体系,结合层次分析法和模糊综合评分法,评价相邻路口的2种类型的过街设施.结果表明立体过街设施优于平面过街设施.

层次分析法、模糊综合评分、行人过街设施、安全、效率

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U491.2(交通工程与公路运输技术管理)

国家自然科学基金;国家安全生产监督总局科技项目

2020-05-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

77-81

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河北工业大学学报

1007-2373

13-1208/T

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2020,49(2)

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