期刊专题

10.14081/j.cnki.hgdxb.2019.05.012

干线公路穿越城镇段交通特性的研究

引用
为了提高干线公路穿越城镇路段的行车安全性,探究车辆在干线公路穿越城镇路段上的行驶特性,通过实地调研车辆的速度、加速度及驾驶员操作次数的变化的相关数据,以交通工程学和人因工程学为基础,对干线公路穿越城镇路段上的交通特性进行了研究.根据干线公路穿越城镇路段的道路环境特点,界定了公路段与城镇段之间的适应段;分析车辆实际运行速度与设计速度之间的一致性和相邻路段的速度协调性,确定在交叉口、中央分隔带开口、曲线路段的安全隐患较大并且从公路至城镇方向运行速度呈递减状态;分析公路段、适应段和城镇段相同长度路段上车辆的变速次数和加速度标准,为交通控制措施的制定和道路线形设计的优化提供参考.

干线公路、穿越城镇、适应段、速度、安全

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U492.8(交通工程与公路运输技术管理)

天津市交通委科技计划项目2018-34;国家安全生产监督总局安全生产重特大事故防治关键技术科技项目hebei-0009-2017AQ

2019-11-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

71-74,96

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河北工业大学学报

1007-2373

13-1208/T

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2019,48(5)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

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