期刊专题

10.14081/j.cnki.hgdxb.2018.02.013

玻璃钢夹砂管在不同疲劳状态下的力学性能分析

引用
通过对玻璃钢夹砂管进行室内疲劳试验和静载试验,模拟涵洞受力状态下管涵疲劳性能变化情况,进而对管涵的力学性能进行研究.在动载和静载作用下,从管涵的剩余环刚度和应变、应力角度进行力学分析.试验结果表明,玻璃钢夹砂管随疲劳作用次数的增加,其应变、应力整体增长幅度平缓,同时管涵的环向与轴向均表现出拉压相反的应变状态.而剩余环刚度降低不显著,则表明管涵有良好的抵抗变形的能力.且其内外侧应力值均符合管涵的抗拉和抗压强度要求,层间的剪切效应不显著,出现裂缝趋势不明显.由此表明它完全符合公路涵洞实际应用要求.

玻璃钢夹砂管、疲劳试验、剩余环刚度、力学特征

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TU502(建筑材料)

河北省高等学校科学技术研究项目ZD2014099

2018-06-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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河北工业大学学报

1007-2373

13-1208/T

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2018,47(2)

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