10.14081/j.cnki.hgdxb.2017.05.011
基于GIS的城郊公路交通事故时空分布研究
为了提高城郊公路安全性,实现平安交通战略,通过对城郊公路大量的交通流参数和交通事故实地调研,运用GIS的核密度估计理论和数理统计方法,对不同季节、 时间段的事故分布进行核密度分析,得到不同时间段交通事故数核密度,不同季节交通事故伤亡人数核密度,通过分析事故在道路空间分布特征,得到城郊公路近城路段、 穿越村镇路段、 交叉口等事故多发点的时空分布规律,为城郊公路的安全运营管理提供理论依据.
GIS、城郊公路、核密度、交通事故、时空分布
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U491.3(交通工程与公路运输技术管理)
国家自然科学基金51108011;山西省交通科技项目2015-B6;天津市交通科技项目2016-1-4
2017-12-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
62-67,73