进气温度对甲醇HCCI发动机燃烧特性和排放的影响
为研究进气温度对甲醇HCCI燃烧特性和排放的影响,在一台改造的实验发动机上进行相关的实验.试验结果表明,随着进气温度的升高,缸内压力升高,压力升高率变大,燃烧噪声较大;随着进气温度的升高,缸内温度升高,燃烧速度变快,瞬时放热率变大,燃烧始点提前,燃烧持续期缩短.HCCI燃烧方式的NOx排放较低,NOx排放对进气温度不敏感,进气温度升高,HC和CO排放迅速减少.
均质压燃、甲醇、燃烧特性、排放、进气温度
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TK464(内燃机)
陕西省自然科学基础研究计划2012JQ7031;中央高校基本科研业务费专项资金2013G1502063;新疆工程学院博士启动基金2013BQJ091607
2016-09-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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