TRIP钢的马氏体相变晶体学研究
TRIP钢是一种新型汽车工业用钢,在受到撞击时,在受力点钢中奥氏体将转变为马氏体,相变并向远处传递,从而获得高硬度和高塑性;采用Bowles-Mackenzie理论研究了Fe-1.67Mn-1.1 9Si TRIP钢中马氏体相变,对(110)切变面上[101]切变方向的马氏体相变进行了计算,获得了直线不变矩阵、惯习面、总体形变量等晶体学参数;所得参数与采用O点阵理论计算所得参数基本一致,相变前后对应晶面和晶向与Kurdjumov-Saches 关系相比较,发现对应晶面间夹角为2.5°,晶向间夹角为6.2°,与K-S关系有较大偏差.
TRIP钢、B-M理论、不变线矢、惯习面、不变法矢
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TG111.5(金属学与热处理)
河北省科学技术研究与发展计划09215134;河北省教育厅科技支撑项目z2012175;张家口市2011年科学技术研究与发展指导计划1101009B
2016-09-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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