交通事故条件下高速公路匝道控制研究

摘要：

为了缓解高速公路交通事故条件下因道路通行能力降低而产生的交通拥挤问题,提高路网可靠度和效率.在分析交通事故对高速公路通行能力影响的基础上,采用入口匝道协调控制并结合线性控制算法建立模型,确定以高速公路通行效率最大为目标函数,以匝道入口排队长度、入口匝道可插入主线车辆数、主线通行能力和实际条件为约束条件.基于Matlab软件给出模型的求解算法和步骤,并通过实例验证了模型的适用性.

关键词：交通工程、高速公路、交通事故、入口匝道控制、协调控制

所属期刊栏目：41

分类号：U491.4(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：中央高校基本科研业务费专项资金CHD2011JC030;交通运输部西部交通建设科技项目20113188201420

在线出版日期：2016-09-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：78-82