期刊专题

10.3969/j.issn.1007-2373.2011.04.022

沥青路面永久变形数值模拟及车辙预估

引用
沥青混合料的永久变形(车辙)是我国沥青路面早期病害中最主要的破坏类型,因而快速、简便、科学的进行车辙预估对于我国现阶段的路面结构设计与养护管理是非常必要的.提出基于有限元非线性理论沥青路面车辙数值模拟和车辙预估方法,结合廊沧高速廊坊段路面设计,分别进行SBS改性沥青混合料与高模量沥青混凝土进行车辙预估.结果表明:基于有限元理论的车辙预估方法,逻辑清晰,步骤严谨,操作简便,具有较高的理论和实践价值.

沥青路面、永久变形、车辙预估、高模量沥青混凝土

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U416.217(道路工程)

2012-01-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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河北工业大学学报

1007-2373

13-1208/T

40

2011,40(4)

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