地下道路复合式路面结构力学分析

摘要：

针对地下道路交通量大,渠化交通严重等特点,采用CRCP+AC复合式路面,并根据CRCP+AC结构的受力特性和CRCP板的受力特点,建立了有限元计算模型.通过分析不同水平力,不同层间接触条件,面层模量和厚度,基层厚度,土基回弹模量,应力吸收层等因素对荷载应力的影响,计算出AC层及CRCP层合适的厚度,为地下道路设置CRCP+AC复合式路面提供一些建议.

关键词：地下道路、复合式路面、有限元模型、力学分析、剪应力

所属期刊栏目：40

分类号：U416.2(道路工程)

在线出版日期：2012-01-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：80-84