近震作用下桥墩变高度隔震梁桥设计研究

摘要：

通过定义桥墩变高度隔震梁桥的支座强度率、各桥墩刚度率和总体系刚度,对总支座强度和扭转反应进行了归一化,并基于Park模型模拟双向水平近震作用下铅芯橡胶支座的非线性动力恢复力特性,对桥梁进行非线性时程分析,研究了桥墩刚度率和支座强度率的分布等对桥墩变高度隔震梁桥的支座剪力与位移、桥墩变形、桥面位移和桥梁扭转反应的影响.结果表明,支座强度率和刚度率的分布对隔震梁桥的地震反应有较大影响.

关键词：隔震桥梁、时程分析、桥墩变高度、近震

所属期刊栏目：40

分类号：U442.55(桥涵工程)

资助基金：河北省教育厅自然科学研究项目Z2009319

在线出版日期：2012-01-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：70-74