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10.3969/j.issn.1007-2373.2007.06.022

沥青加铺混凝土路面的实用计算方法

引用
为研究沥青加铺水泥混凝土路面(PCC+AC)在板中、板角和板边作用荷载的最大应力及弯沉情况,对27个水泥混凝土路面模型进行了ANSYS有限元分析,并据板中最大应力和弯沉回归出板角和板边的计算公式.将沥青加铺混凝土复合板按抗弯刚度等效原理换算为单层板,然后把单层板的表面应力在复合板中进行二次分配,可求得混凝土板的最大弯沉和最大拉应力,算例证明回归公式与有限元结果吻合良好.

道路工程、沥青加铺层、水泥混凝土路面、弯沉值、最大拉应力

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U416.216(道路工程)

国家西部交通建设科技项目200531881213;吉林省教育厅科学技术研究规划专项项目

2008-04-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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河北工业大学学报

1007-2373

13-1208/T

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2007,36(6)

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