超级电容器驱动小型电动车的车辆运动稳定性控制研究

摘要：

近年来随着双电荷层式超级电容器(E1ectric Double Layer Capacitor:EDLC)能量密度的迅速增加,其应用受到了广泛的关注.与一般电动车采用的蓄电池相比,EDLC具有使用中不进行化学反应、可进行大电流充电,并且能够正确把握剩余能量等优点,非常适合现代电动汽车的使用要求.本文介绍了Hori研究室进行的EDLC驱动电动汽车(EV)-"Capaciror-COMS"(C-COMS)的开发工作及相关的稳定性控制研究.利用EDLC的快速充电特性及电机控制的优势,Hori研究室在该小型电动车上更方便地开展了各种车辆稳定性方法的试验研究.

关键词：双电荷层电容器、直流无刷电机、车辆运动控制

所属期刊栏目：36

分类号：U469.72(汽车工程)

在线出版日期：2008-05-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：16-21