基于油气悬挂系统的1/4车数学模型与仿真研究

摘要：

建立了汽车油气悬挂系统非线性数学模型和1/4车数学模型,应用Matlab软件编制了计算机仿真程序,利用仿真程序得到了悬挂系统受力,悬挂质量、非悬挂质量和座椅的振动加速度,车轮动载、悬挂动行程等参数,为对汽车机平顺性、行驶安全性进行评价奠定了基础.

关键词：汽车、油气悬挂系统、1/4车数学模型、计算机仿真

所属期刊栏目：31

分类号：U270.2(车辆工程)

资助基金：河北省科技厅博士基金99547013D

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：30-34