客车动力总成悬置系统的研究

摘要：

针对某柴油客车存在着整车振动较大的问题,建立了该车动力总成悬置系统的力学及数学模型,对原悬置系统进行了动态计算与分析,提出了改进意见通过改进设计,使原车的整车振动状况得到了改善.

关键词：动力总成、悬置、振动、解耦、隔振

所属期刊栏目：30

分类号：U463.1(汽车工程)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：99-102