瞬态振动信号在公路工程检测中的应用

摘要：

讨论了路面瞬态振动信号分析处理技术．对振动信号反演分析可获得下部 路基结构的剪切波速．建立了4种路基密度与瑞雷波速度的相关模型，研制了最佳 模型自动选取软件，讨论了压实度建立的标准，从而实现了路基压实度的检测． 对振动信号进行频谱分析，可获得路面脱空与否以及路基相对状况的信息．对于 路面存在脱空或存在明显软弱路基，其主频值通常小于50 Hz．对路基加固处理后 ，其剪切波速将会提高，据此可通过对加固前后振动信号的测试，反演路基剪切 波速值，实现对路基加固效果的评价．应用结果表明，该技术在上述几个方面可 取得显著效果．

关键词：振动、检测、公路、压实度、加固质量、脱空

所属期刊栏目：30

分类号：TU198.2(建筑基础科学)

资助基金：河北省交通厅科研项目Y-0023

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：57-61