10.3969/j.issn.1673-3878.2013.02.001
武汉市出租车制动性能仿真评价
提供一种基于Matlab算法的轮胎纵向附着系数模型,模型中合理地考虑了影响附着系数的车轮滑移率等主要因素,并且考虑到附着系数和单轮载荷都是变量,对武汉市出租车加装的ABS制动效果进行评价仿真.仿真结果能够满足现场要求,从而验证了该模型和算法的有效性.
ABS、Matlab、附着系数、滑移率
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U462.3+2(汽车工程)
湖北省人文社科重点研究基地——湖北技能型人才培养研究中心研究成果
2013-05-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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