基于动力条件改变的笔架山连岛坝侵蚀原因分析

摘要：

利用MIKE21软件的波浪谱模型及潮流模型对辽宁锦州大笔架山岛连岛坝海域的波浪、潮流等水动力条件进行了数值计算,并对锦州港建设前后的动力条件变化进行了分析.结果表明:锦州港的建设完全阻断了偏西向波浪对连岛坝的塑造作用,坝体的侵蚀确系单侧(偏东向)波浪作用的结果,坝体局部侵蚀严重区域形成四处明显的潮沟,潮沟处流速增大,加剧了对坝体的侵蚀.

关键词：连岛坝、侵蚀、动力条件

所属期刊栏目：33

分类号：P736(海洋基础科学)

资助基金：国家海洋局公益性行业科研专项——近岸海域空间整治效果与开发存量评估关键技术研究应用201405025;国家自然科学基金——区域海岸景观格局变化的海洋冲淤环境影响机制41376120;国家海洋局海域管理重点实验室资助项目——岬湾砂质海岸修复平面规划设计关键技术研究201304

在线出版日期：2015-02-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共13页

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