新能源汽车车身轻量化结构参数自适应优化建模研究

摘要：

新能源汽车车身轻量化结构参数较多且复杂,导致参数优化效果下降,因此本文研究新能源汽车车身轻量化结构参数自适应优化建模方法.根据新能源汽车轻量化模态性能指标与车身材料弹性参数,以有限单元法对车身结构进行离散处理,通过插补函数建立离散点矩阵,在多项式插值下推导优化边界,构建车身轻量化结构参数优化模型.实验测试结果表明,本文模型能够模拟车身轻量化结构,实现新能源汽车车身轻量化结构参数优化,扭转了弯曲载荷和扭转载荷,参数优化效果好.

关键词：新能源汽车、轻量化结构、自适应、优化模型、模态性能指标、弹性参数、优化边界

所属期刊栏目：31

分类号：TM359.4(电机)

资助基金：安徽省教育厅省级质量工程项目;安徽省高等学校自然科学研究项目

在线出版日期：2023-07-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：47-52