基于朴素贝叶斯的城市轨道交通网络客流动态分配模型

摘要：

为解决传统城市轨道交通网络客流动态分配模型分配均衡度低的问题,提出基于朴素贝叶斯设计城市轨道交通网络客流动态分配模型.通过识别城市轨道交通网络断面客流量,提出城市轨道交通网络客流动态分配的目标函数,标定客流动态分配参数,计算网络客流动态分配量,采用朴素贝叶斯分类方法确定城市轨道交通网络客流动态分配模型.实证表明,设计模型的分配均衡度最小为1.0,远高于对照组,证明此方法可有效缓解传统城市轨道交通网络客流动态分配模型分配均衡度低的问题.

关键词：朴素贝叶斯、城市轨道、交通网络、客流动态分配模型、分配均衡度

所属期刊栏目：30

分类号：TP343.7(计算技术、计算机技术)

资助基金：安徽省高校自然科学研究一般项目2020sk05

在线出版日期：2022-10-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：61-65