10.3969/j.issn.1009-8526.2017.03.003
能见度不良条件下船舶安全尾随距离研究
基于船舶停车冲程和倒车冲程,运用跟驰理论,建立了船舶安全尾随距离计算模型.在船舶交通流分析的基础上,选定黄冈长江大桥桥区水域为目标水域,应用该模型计算典型船舶在目标水域的安全尾随距离.将计算结果与长江干线能见度禁航相关管理规定进行比较,认为该计算结果一定程度上可为长江干线能见度禁航标准的量化确定提供参考.
能见度、船舶、尾随、安全距离、跟驰理论
25
U675.7;TP391
长江海事局科技项目:长江干线船舶禁限航研究,广州航海学院创强工程科研项目2014E063,2016C009
2017-09-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
11-13,46