期刊专题

10.3969/j.issn.1009-8526.2011.02.003

船舶永磁同步电机的直接转矩控制研究

引用
介绍了船舶永磁同步电动机(PMSM)的直接转矩控制(DTC)原理和设计方法.为了克服低速时常规DTC系统存在的磁链和转矩脉动较大、难以控制等问题,引入了滑模变结构控制算法.基于MATLAB平台,建立了具有滑模变结构功能的直接转矩控制系统仿真模型,实验结果表明该算法可改善原系统的动、静态性能,对系统参数和外部干扰表现出较强的鲁棒性.

永磁同步电机、直接转矩控制、滑模控制

19

U665.11(船舶工程)

广州航海高等专科学校科研基金项目200712002

2011-09-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

8-10,14

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

广州航海高等专科学校学报

1009-8526

44-1448/U

19

2011,19(2)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn