10.3969/j.issn.1009-8526.2011.02.003
船舶永磁同步电机的直接转矩控制研究
介绍了船舶永磁同步电动机(PMSM)的直接转矩控制(DTC)原理和设计方法.为了克服低速时常规DTC系统存在的磁链和转矩脉动较大、难以控制等问题,引入了滑模变结构控制算法.基于MATLAB平台,建立了具有滑模变结构功能的直接转矩控制系统仿真模型,实验结果表明该算法可改善原系统的动、静态性能,对系统参数和外部干扰表现出较强的鲁棒性.
永磁同步电机、直接转矩控制、滑模控制
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U665.11(船舶工程)
广州航海高等专科学校科研基金项目200712002
2011-09-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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8-10,14