混杂柔性纤维混凝土动力耗散机理研究

摘要：

从柔性纤维的几何特点和受力性能出发,研究碳/芳纶混杂柔性纤维混凝土的动力特性,采用了悬臂梁纤维混凝土试件进行波动特性的实验研究.结果表明柔性纤维混凝土能够承受较大的变形,增大了材料能量耗散,改善了动力性能.纤维混杂以及波纹纤维的曲线角对其动力耗散有重要的作用.

关键词：混杂柔性纤维、纤维混凝土、耗散机理

所属期刊栏目：12

分类号：TU528.57(建筑材料)

资助基金：国家自然科学基金50478123;广东省自然科学基金000037,034794

在线出版日期：2005-01-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：1-5