地铁车辆管路关键参数影响仿真分析

摘要：

为了探究地铁车辆管路关键参数对气路系统初充风时间和制动系统响应时间的影响,以地铁车辆气路系统作为研究对象,利用AMESim仿真软件平台,依托其基于数学物理模型的可视图形化的建模方式和丰富的应用元件库,搭建了空气制动系统关键部件及系统整体的模型,分别仿真了不同管路直径参数条件下气路系统的初充风时间和制动系统的响应时间.在此仿真结果基础上,提出了针对提高该系统制动性能的管路直径参数优化方案.

关键词：空气制动系统、建模仿真、管路直径、制动性能、优化

分类号：U270.35(车辆工程)

资助基金：国家重点研发计划“虚拟轨道车辆制动分布式控制技术与样机研制”2018YFB1201603-13

在线出版日期：2020-08-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：15-19