一种电动汽车充电站三相电压自动平衡充电系统

摘要：

针对大规模电动汽车充电时对电网造成的三相不平衡问题,该文提出了一种电动汽车充电站三相电压自动平衡充电系统控制策略.系统利用双向晶闸管作为换相开关,微处理器作为控制核心,对三相功率进行检测并计算三相电压不平衡度,在不满足要求的情况下对每相的开关状态用模拟退火算法进行优化,求得最优的开关状态,并对每相负载数量进行调节,使三相电压不平衡度达到要求.利用MATLAB/Simulink搭建了仿真模型对控制策略的正确性进行验证,仿真结果证明了控制策略的可行性.

关键词：电动汽车、三相不平衡、自动换相、模拟退火算法

分类号：TM451(变压器、变流器及电抗器)

资助基金：国网甘肃省电力公司资助项目522722160030;甘肃省青年科技基金B类资助项目1610RJYA021

在线出版日期：2019-08-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：27-30,34