重载货车长大下坡行驶持续制动特性研究

摘要：

针对重载货车在长大下坡路段行驶事故频发的问题,为减轻行车制动器工作负荷,采用理论与试验相结合的方法,该文建立了排气制动、电涡流缓速器制动的数学模型,研究重载货车在长大下坡行驶的持续制动特性,得出持续制动力矩与发动机转速的关系,为研究制动鼓温升模型以解决制动器热衰退问题奠定了基础.

关键词：排气制动、电涡流缓速器、持续制动力矩、发动机转速、制动特性

分类号：U27;U46(车辆工程)

资助基金：中央高校基本科研业务费专项资金资助310822161115;甘肃省科技计划资助项目1504FKCA001;甘肃省高等学校科研项目2016A-130;甘肃省2016 年省级大学生创新创业训练计划项目201613519013

在线出版日期：2017-11-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：3-6,12