10.3969/j.issn.1000-0682.2009.05.008
变系数PID控制在柴油机调速系统中的应用
针对具有非线性﹑时变﹑非稳定等特点的柴油机电液调速系统提出变系数PID控制方法.该方法在充分利用传统PID控制器优点的基础上,利用误差变化的特点,采用变系数方法来构造PID控制器结构.仿真结果表明采用变系数PID控制方法进行控制,最大超调量、上升时间、峰值时间都达到比较满意的控制效果.
柴油机、非线性、变系数PID控制、仿真
TP273(自动化技术及设备)
2009-12-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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